Продав машину в феврале, мы решили, что облажались. Наблюдать за тем, что творилось с ценами на автомобили и запчасти в марте, было больно.
Как оказалось, мироздание просто хотело нам сообщить: «Не покупайте новую Ладу Ларгус Кросс!» За месяц цена на нее (в той комплектации, которую мы хотели) скакнула с 1049 до 1429 тыс. (и срок поставки — неопределенный).
В итоге мы купили Nissan Qashqai+2 того же возраста, что Патиссончик (2012 г.в.). Полтора месяца я мониторил Кашкаи, заказал 15 платных отчётов через Автотеку, многое понял. Машины уходят (в смысле — продаются) любые. Со скрученным пробегом, в залоге, без подушек безопасности. Не уходят только дорогие. Когда начался трэш, многие автовладельцы повысили ценник. Потом большинство из них вернулось к довоенному уровню.
Наш Кашкай — родом из Киришей. Точнее, из Великобритании, но Кириши — это же где-то там, да? Честный пробег, 1 владелец (до нас), цена ниже рыночной. 141 лошадь, 7 мест, клиренс 20 см (у Ситроена был что-то вроде 13), ровный пол при сложенных сидениях (1,9 м, т.е. можно лечь). А ещё стеклянная крыша, бессмысленная, но впечатляющая.
Короче, мы пока довольны (тьфу-тьфу-тьфу). Я бы хотел называть машину Мона Лиза Овердрайв, но, кажется, ее будут звать Моника.
